Uno de los grandes problemas en la dotación de servicios públicos y equipamientos urbanos (escuel...
Que no se consideren cierres de calles, así como tampoco la reducción del número de carriles que ...
Considerando que la mayoría de las controversias por la construcción y operación de usos distinto...
Se solicita que en la primera etapa se realicen acciones básicas para la revitalización de Paseo ...
El Ayuntamiento hace obras de vialidad sobre el "derecho de vía" de los ferrocarriles. Hay que re...
Considerar los usos de suelo y normatividades aplicables que contemplen la mejor convivencia y fu...
Se solicita la aceptación de una Comisión interlocutora para la integración de la Cámara de Comer...
Disponibilidad amplia de estacionamientos para los usuarios de los colaboradores, visitantes y/o ...
Definir TERRITORIALMENTE el trazado de la red vial primaria y secundaria en las Zonas de Crecimie...
Convertir las 26 Has. de los actuales patios y talleres de ferrocarril en Patrimonio Bio Cultural...
Impulsar la propuesta del Centro histórico de la ciudad de Mérida como Patrimonio Cultural de la...
Se trata no sólo de convertir en pulmón arbolado las 26 Has. de los patios y talleres de La Planc...
Crear la Zona exclusiva V, como estrategia de conservación y aprovechamiento sustentable de los r...
En el fraccionamiento Poligono Itzimná 108, existe un solar ubicado en la Calle 25B x 28D y 28B, ...
Se solicita la creación de un plan integral de Paseo de Montejo, que se pueda realizar de forma p...
Las “cerradas" en fraccionamientos de interés social tienen impactos NEGATIVOS ya que pulverizan ...
La situación catastrófica que impera en La Plancha y en sus alrededores no es producto de la casu...
Consideramos que el establecimiento de una ciclo pista en un solo tramo de ruta, como lo es Paseo...
Gestión de apoyos fiscales y agilización de permisos para fomentar negocios en la zona.
Incorporar a la Reserva Ecológica Cuxtal, dentro de la estrategia de planeación urbana-territoria...
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