Participa con tus propuestas del 10 de septiembre al 6 de octubre y apoya a tus favoritas. Construyamos juntos un futuro mejor para Mérida
Chuburna es una colonia muy especial. Con su mercado, sus escuelas, su iglesia, es un centro que ...
Los coches eléctricos son el futuro de la movilidad. El ayuntamiento posee patrullas y vehículos ...
El centro histórico puede volver a ser un lugar ideal para el desarrollo turístico y de uso cotid...
Reforzar la educación vial para automovilistas, motociclistas y peatones. Aunque es responsabili...
Francisco de Montejo, cruce de la calle 50 con 41 (Glorieta de las Palmas) necesita renovarse y l...
Contar con un modelo de diseño, planeación y gestión urbana que impulse al peatón y la bicicleta ...
Asignar un carril en las avenidas para ciclistas, ya que muchos utilizan la bicicleta como medio ...
Este fracccionamiento ampliacion tixcacal opichen calle 79 ÷48 y 50 esta en total abandono no le ...
El rápido crecimiento de la ciudad debido a la movilidad a nivel nacional esta generando aumento ...
Evitar la contaminación auditiva en transporte público.
Con la finalidad de regular el trasporte en la modalidad de moto taxis y de ofrecer una seguridad...
Cumplir con los compromisos de la Agenda #yomemuevo por una Movilidad segura, incluyente, sustent...
Se requiere una mejor y mayor conectividad de la infraestructura carretera que vincule de manera ...
Mérida podría ser más fácil de caminar sin embargo le da preferencia al automóvil. El objetivo es...
Con base al contexto urbano y social de Merida, a las externalidades negativas del transito motor...
La propuesta es la creación de un sistema de tránsito rápido (metro) que opere a través de energí...
Se propone implementar carriles confinados para uso exclusivo de bicicleta en las avenidas y call...
Aprovechar el espacio del camellón (junto a las vías del tren) para crear una ciclovía en la call...
Durante la campaña el Lic. Renán Barrera se comprometió - de ganar las elecciones- a cumplir con ...
Ciclo vías en la ciudad
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