Leticia del pilar Quijano López Revisión de arterias principales para ver donde se requiere semá...
Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable
#PIMUS2040 Consulta pública
FASE 3: Presentación PIMUS Mérida 2040 Nivel Estratégico
6/11/2019 - 15/11/2019
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171 propuestas
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Calles y escarpas diseñadas para mejor desplazamiento de las personas de la tercera edad y discapacitados .
Creación: 12/09/2019 20:31
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1473
Lissie Canto Salas Calles y escarpas diseñadas para mejor desplazamiento de las personas de la t...
Propuestas de movilidad CANACO Servytur Mérida
Creación: 12/09/2019 12:44
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1468
En el archivo que se adjunta se enlistan diversas propuestas relacionadas con el tema de movilida...
Centro de mando de control y de gestión de semáforos de las principales arterias de la ciudad.
Creación: 01/10/2019 11:58
Referencia: Mid-PROP-2019-10-1972
Sistema centralizado de gestión y control de semáforos que responde a las variaciones de trafico ...
María del Rosrio Góngora León Que hayan más peatonales elevados ya que los pintados a nivel de...
Paso a desnivel - Ciudad Caucel - calle 70 x carretera Mérida Tetiz
Creación: 27/09/2019 11:31
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1850
Construcción de un paso a desnivel en el cruce de la calle 70 y la carretera Mérida - Tetiz, igua...
Proyecto distribuidor vial sustentable mediante técnicas de semaforizacion inteligente aplicando ...
Mejoramiento de señalética y pasos peatonales
Creación: 23/09/2019 10:44
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1628
No se ven muchas señales, hay que mejorarlas,también se necesita que los pasos peatonales en escu...
Estrategia 1: Consolidación y conectividad de la red vial estratégica
Creación: 06/09/2019 10:35
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1351
Acción 5: Enfoque de calle completa en acciones de repavimentación.
Generar espacios de servicios públicos más cercanos entre sí
Creación: 25/09/2019 09:39
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1759
Gerardo Alberto Rosado Pool. Generar espacios de servicios públicos más cercanos entre sí, para ...
Construir carriles de aceleración para incorporarse al periférico
Creación: 01/10/2019 11:15
Referencia: Mid-PROP-2019-10-1937
Raul Gabriel Martinez Fuentes Construir carriles de aceleración para incorporarse al periférico ...
Liberar la entrada del distribuidor vial de la Carretera a Cholul
Creación: 26/09/2019 12:52
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1825
Uziel Peraza Loaisa Liberar la entrada del distribuidor vial de la Carretera a Cholul añadiendo ...
Estrategia 3: Rediseño de calles con criterios de movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 11:05
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1365
Acción 10: Implementación de proyectos piloto y urbanismo táctico en zonas específicas.
Carril de Motocicleta y Bicicleta en periférico.
Creación: 26/09/2019 13:19
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1843
Erik Cervantes Carril de Motocicleta y Bicicleta en periférico.
Mejoramiento en los señalamientos, que sean entendibles para niños y adultos
José Alejandro González Vázquez Que se pongan de acuerdo gobernador y ayuntamiento y decidan ac...
Sacar los paraderos de las primeras 9 manzanas del Centro Histórico es una necesidad, obstruyen l...
Clausurar los retornos en el periférico
Creación: 01/10/2019 11:24
Referencia: Mid-PROP-2019-10-1948
Cesar Xiu Ojalá algún día logren clausurar los retornos en el periférico que están en plena cur...
Disminuir o evitar las áreas habitacionales privadas
Creación: 25/09/2019 10:00
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1778
Mario León Flores. Disminuir o evitar las áreas habitacionales privadas que reducen el flujo de ...
Mantenimiento a las banquetas del centro histórico
Creación: 23/09/2019 11:09
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1640
Olga María Macorro Mantenimiento a las banquetas del centro histórico para dar mayor seguridad a...
