Mayor vigilancia a los pasos peatonales.
Creación: 23/09/2019 12:04
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1660
Mary Cruz Tilan Gervacio Más pasos peatonales y mayor vigilancia a los mismos, para segurar que ...
Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable
#PIMUS2040 Consulta pública
FASE 3: Presentación PIMUS Mérida 2040 Nivel Estratégico
6/11/2019 - 15/11/2019
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622 propuestas
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Rutas alternas para Transportes de carga
Creación: 23/09/2019 10:42
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1627
Endri Uitz Cocom Habilitar rutas y horarios para el transporte de carga ya que hay mucho tráfico...
Mónica Maribel Vázquez Aguilar Crear calles o carriles específicamente para bicicletas
El número de accidentes en Mérida va en aumento, no solo ante el crecimiento del parque vehicular...
Estrategia 3: Rediseño de calles con criterios de movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 10:49
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1356
Acción 1: Municipalización del área de bajo puentes del periférico para habilitación como espacio...
María Castilo Sánchez Que exista una oficia específica de movilidad donde se coordinen concesion...
Que las aceras no se llenen de tantos vendedores
Creación: 12/09/2019 20:37
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1475
Mientras Rodríguez Flores Que las aceras, que son zona peatonal, no se llenen de tantos vendedor...
Generar horarios específicos de carga y descarga
Creación: 26/09/2019 12:55
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1828
Juan Ávila Generar horarios específicos de carga y descarga para no generar más tráfico.
Crear una red de transporte público municipal
Creación: 25/09/2019 09:55
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1775
R. Leonardi Q. Canul Crear una red de transporte público municipal que conecte los barrios del c...
Policía de transito en los cruces peatonales
Creación: 23/09/2019 12:05
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1662
Fernanda Aguilar Policía de transito en los cruces peatonales, para mejorar el respeto al peatón.
Crear una base de datos de accidentalidad
Creación: 16/09/2019 15:57
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1529
Ana Luisa Alducin Crear una base de datos de accidentalidad para complementar la estrategia 3.4.
Campaña permanente para la culturización de los automovilistas
Creación: 25/09/2019 11:10
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1793
Rodrigo Casanova Castro Campaña permanente para la culturización de los automovilistas, promovie...
Verificación del ruido de vehículos de transporte de carga.
Creación: 23/09/2019 14:30
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1704
Sociedad Yucateca de Ingeniería Sanitaria y Ambiental A.C Verificación del ruido de vehículos de...
Estrategia 1: Institucionalidad responsable y eficiente
Creación: 06/09/2019 17:24
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1425
Acción 6: Planes de acción y manejo de mercado sobre ruedas y tianguis con enfoque de seguridad ...
Estrategia 4: Mecanismos de financiamiento para la movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 17:50
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1446
Acción 1: Fondo Municipal para la movilidad.
Estrategia 2: Actualización y armonización normativa
Creación: 06/09/2019 17:46
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1441
Acción 14: Transformación del estudio del impacto vial en estudio de impacto de movilidad.
Shadey Ordenamiento de comercio informal en las calles de la ciudad, ya que muchas veces no perm...
Creación de calles peatonales en el centro histórico de la ciudad
Creación: 12/09/2019 20:53
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1481
Gerardo Hernández Torre Creación de calles peatonales en el centro histórico de la ciudad. Am...
Implementación de agentes especializados
Creación: 25/09/2019 08:57
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1728
Edgar Agustín Perez Arreola Implementación de agentes especializados en cuidar las instalaciones...
Instalar paneles fotovoltaicos para alumbrado público en avenidas principales y parques de la ciu...
Excelencia en el Servicio Publico de Transporte
Creación: 15/09/2019 15:16
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1521
Profesionalizanción constante a los operadores de los autobuses y combis, aplicación correcta de ...
Estrategia 2: Actualización y armonización normativa
Creación: 06/09/2019 17:35
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1435
Acción 9: Definición de los derechos y obligaciones en reglamento municipal de movilidad de motoc...
Diego Aranda Gutiérrez Implementar una cultura vial entre automovilistas que promueva la priorid...
Estrategia 2: Actualización y armonización normativa
Creación: 06/09/2019 17:33
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1433
Acción 7: Elevación de los criterios de obtención y renovación de licencia de conductor para auto...
Las banquetas de Mérida están plagadas de obstáculos que impiden que los usuarios el transitar li...
Puente peatonal en periférico donde están las escuelas del tec, cónalep y la de artes
Creación: 01/10/2019 11:25
Referencia: Mid-PROP-2019-10-1950
Veronica Garcia Puente Puente peatonal en periférico donde están las escuelas del tec, cónalep...
Maria Uitz Bacab Diseñar cruces del puente en la avenida 86 (salida a dzununcan), con espacios p...
Estrategia 1: Gestión del vehículo privado y su estacionamiento
Creación: 06/09/2019 12:55
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1405
Acción 3: Plataforma digital de información sobre infraestructura y servicios de movilidad en tor...
R. Leonardi Quiñones C. Crear una normativa para la señalización de las ciclovías, y mapas actu...
Diego Aranda Gutiérrez Mejor y mayor infraestructura peatonal que aumente e incentive caminar po...
Estrategia 1: Optimización de los servicios de carga urbana
Creación: 06/09/2019 13:24
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1418
Acción 2: Registro de los vehículos de carga que operen en el municipio
Tratamiento especial al Centro Histórico
Creación: 23/09/2019 14:11
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1696
Antonio Rodríguez Alcalá Tratamiento especial al Centro Histórico por su complejidad y significa...
Reingeniería para lograr una movilidad inclusiva
Creación: 28/09/2019 19:06
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1866
Con base en los artículos 1, 2, 3, 5, 11 y todos los que integran las garantías individuales, las...
Implementación de áreas de estacionamiento para zonas escolares
Creación: 25/09/2019 09:32
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1754
Mariana López Castillo Implementación de áreas de estacionamiento para zonas escolares en el cen...
Cierre de un carril en algunas vialidades del centro histórico.
Creación: 19/09/2019 10:24
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1616
Jorge Enrique Torres Loría. Cierre de un carril en algunas vialidades del centro histórico. Ca...
Damaris Linarez Que se respete la parada de autobuses para estudiantes, los autobuses no se deti...
Ros HM Poner topes en las laterales de periférico para incorporación o accesar en las lateral...
Estrategia 1: Consolidación y conectividad de la red vial estratégica
Creación: 06/09/2019 10:35
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1351
Acción 5: Enfoque de calle completa en acciones de repavimentación.
Elevar los criterios para la obtención de licencias
Creación: 25/09/2019 10:16
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1783
Marilin Can Quintal Apoyo la acción de elevar los criterios para la obtención de licencias de ma...
Creación de indicadores de urbanismo y movilidad
Creación: 23/09/2019 11:33
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1648
Su estrategia está definida con objetivos, sin embargo no logro ubicar los indicadores que susten...
Vanessa Díaz Escalante Más visibilidad de rutas, más información visible de donde se ponen los p...
Transporte para la movilidad de estudiantes universitarios
Creación: 01/10/2019 00:13
Referencia: Mid-PROP-2019-10-1926
En este documento se explican los motivos que nos llevan a nosotros los estudiantes universitario...
Yuri Roxana Salazar Chim Mejorar cruces en periférico: incorporando iluminación y pasos peatonal...
Estrategia 1: Consolidación y conectividad de la red vial estratégica
Creación: 06/09/2019 10:31
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1350
Acción 4. Adecuación de calles, siguiendo conceptos de calle completa, para conectividad barrial.
Alternativas para movilidad sustentable
Creación: 14/09/2019 01:36
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1514
Dar apoyo a las diferentes alternativas de movilidad (ciclovías, transporte público) para brind...
Fortalecer los espacios públicos existente mediante el aprovechamiento de los lotes en desuso pro...
Convertir pabellón de la 60 en ciclo vía
Creación: 30/09/2019 23:50
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1925
El pabellón de la Avenida Tecnológico cuenta con vías abandonadas que de no ser utilizadas, solo ...
Implementación de transporte no motorizado (bici pública)
Creación: 17/09/2019 12:37
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1588
Pacheco Suárez Jair isaac Implementar en diferentes zonas de la ciudad, centros o puntos específ...
Sistema de letreros de seguridad para motociclistas.
Creación: 23/09/2019 11:26
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1645
Claudia Homa B. Sistema de letreros de seguridad para motociclistas, tanto en la ciudad como en...
Más pavimentación en calles de la comisaría
Creación: 26/09/2019 12:20
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1812
María Filiberta Aban Aban Más pavimentación en calles de la comisaría
Estrategia 3: Rediseño de calles con criterios de movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 10:55
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1359
Acción 4: Lineamiento de diseño para calles primarias (P1, P2, P3) y secundarias (S1,S2,S3).
Leonor Duran Vía para bicicletas y mejorar las escarpas tanto para peatones como para discapacit...
Un sistema de transporte escolar que se traslade a las diferentes escuelas.
Creación: 16/09/2019 16:03
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1532
Juan Ricardo Gonzáles Canché Un sistema de transporte escolar que se traslade a las diferentes e...
Modificación de esquinas en la vía pública
Creación: 23/09/2019 14:18
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1698
1. Las esquinas deben ser a modo de rampa con la indicación que marca la NOM, para la eliminació...
Rafael Gaspar Repavimentar el circuito colonias
Financiamiento accesible a dueños de camiones
Creación: 17/09/2019 11:27
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1558
Agueda Elizabeth Ivit Euán Financiamiento accesible a dueños de camiones.
Entidad Pública Responsable del Transporte de Pasajeros en Mérida
Creación: 16/09/2019 11:41
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1522
La creación de una entidad pública, habrá de analizarse su estructura legal, que proporciona el s...
Trabajar junto con escuelas para definir y crear rutas seguras (a un 1km a la redonda) que foment...
Más de la mitad de los que usamos transporte público necesitamos 2 camiones para llegar a nuestro...
Construir un períferico que abarque y rodee toda la ciudad incluyendo los nuevos fraccionamientos...
Versiones Express de las Rutas más Transitadas
Creación: 14/09/2019 20:08
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1516
La introducción de una versión "Express" para las rutas más largas y transitadas, que tenga menos...
Jose Luis Uh Dzul y David Lopez Pech Ampliar la ruta de de dzununcan para evitar cruzar el perif...
Centro de mando de control y de gestión de semáforos de las principales arterias de la ciudad.
Creación: 01/10/2019 11:58
Referencia: Mid-PROP-2019-10-1972
Sistema centralizado de gestión y control de semáforos que responde a las variaciones de trafico ...
Promover el arte urbano en todo el municipio, incentivando la creación de arte en muros públicos,...
Estrategia 4: Fortalecimiento de la cultura y seguridad vial
Creación: 06/09/2019 13:12
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1414
Acción 2: Reducción de velocidad máxima sobre el anillo periférico.
El transporte público debe ser ágil y a buen precio para disminuir el uso del vehículo particular...
Roger Díaz -Talleres de vialidad cilcista (plan piloto) -Plan Municipal de Ciclo-Turismo - Pla...
Regularización de talleres automotrices que utilizan la vía pública.
Creación: 23/09/2019 11:40
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1650
Sergio Castillo Regularización de talleres automotrices que utilizan la vía pública.
Regular la cantidad de vehículos que entran al primer cuadro de la ciudad.
Creación: 26/09/2019 13:23
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1846
Carlos Daniel Lara Palma Regular la cantidad de vehículos que entran al primer cuadro de la ciud...
Estrategia 3: Rediseño de calles con criterios de movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 11:08
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1367
Acción 12: Protocolo de señalización y desvíos incluyendo a modos no motorizados en obras en la ...
Estrategia 1: infraestructura, accesibilidad e intermodalidad en el transporte público
Creación: 06/09/2019 12:23
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1386
Acción 1: Dotación de paraderos verdes, inteligentes, inclusivos y seguros.
Mejoramiento de señalética y pasos peatonales
Creación: 23/09/2019 10:44
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1628
No se ven muchas señales, hay que mejorarlas,también se necesita que los pasos peatonales en escu...
Arq. Ana Luisa Alducin Cambios al reglamento de construcción: máximos de estacionamientos
Establecer paraderos fijos con señalética clara y completa para claridad en el uso
Creación: 25/09/2019 11:59
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1805
Mario León Flores Establecer paraderos fijos con señalética clara y completa para claridad en el...
Sanción o multa al vehículo que expulse mucho dióxido de carbono
Creación: 16/09/2019 15:53
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1527
Jair Isaac Pacheco Suárez Sanción o multa al vehículo que expulse mucho dióxido de carbono para ...
Modificación de diseño urbano para reducir la velocidad en barrios del centro histórico y en zonas comerciales.
Creación: 25/09/2019 09:47
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1769
Gerardo Hernández Torres Modificación de diseño urbano para reducir la velocidad en barrios del ...
Calles y escarpas diseñadas para mejor desplazamiento de las personas de la tercera edad y discapacitados .
Creación: 12/09/2019 20:31
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1473
Lissie Canto Salas Calles y escarpas diseñadas para mejor desplazamiento de las personas de la t...
Estrategia 2: Actualización y armonización normativa
Creación: 06/09/2019 17:32
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1432
Acción 6: Tipificación de vialidades con límites de velocidad.
Estrategia 2: Actualización y armonización normativa
Creación: 06/09/2019 17:28
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1429
Acción 3: Regulación de sistemas de micro movilidad.
Beatriz Alonzo Peralta Creación de un carril exclusivo para ciclistas sobre la avenida 86 hasta ...
Cecilia Sánchez (AYERAC). Uso de urnas de efectivo para pago en transporte público (como transic...
Mejorar la conectividad del Transporte Público de las comisarías hacia Mérida
Creación: 17/09/2019 14:10
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1610
Brian Reyes Navarrete Dotación de rutas de comisaría hacia la ciudad con un transporte de calida...
Reglamento para vehículos no motorizados
Creación: 26/09/2019 12:36
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1820
Juan Carlos Cantarel Reglamento para vehículos no motorizados
Carlos Alberto Sierra Canché Que hayan más ciclovías al sur de la ciudad.
Crear un transporte directo de las comisarías-haciendas con el centro
Creación: 16/09/2019 16:04
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1533
Alondra Torres Gonzáles Crear un transporte directo de las comisarías-haciendas con el centro pa...
Lotes baldíos o casas abandonadas cercanas al centro como terminales
Creación: 01/10/2019 11:34
Referencia: Mid-PROP-2019-10-1967
Sebastian Chable Acondicionar los lotes baldíos o casas abandonadas cercanas al centro como t...
Rodrigo Casanova Castro Dotación de bici-estacionamiento en el parque de la Mejorada
Prohibición de Cerradas en Fraccionamientos de interés social
Creación: 30/09/2019 22:48
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1922
Prohibición de cerradas en fraccionamientos públicos de "interés social" dado sus nocivos impacto...
Que las empresas que están del otro lado del periférico tengan transporte de personal OBLIGATORIO...
Que los camiones apaguen su motor cuando estén estacionados y no estén en el primer cuadro.
Creación: 17/09/2019 11:41
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1563
Karla Alejandra Leal Henández Que los camiones apaguen su motor cuando estén estacionados y no e...
Planificar los paraderos de transporte público a orillas del centro histórico de Mérida.
Creación: 26/09/2019 13:13
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1839
Brianda Moo Canul Planificar los paraderos de transporte público a orillas del centro histórico ...
Estrategia 3: Rediseño de calles con criterios de movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 10:58
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1362
Acción 7: Peatonalización de calles en áreas comerciales y turísticas.
Estrategia 3: Integración ordenada de vehículos ligeros al sistema de movilidad
Creación: 06/09/2019 13:09
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1412
Acción 2: Padrón actualizado de unidades de transporte motorizado ligero.
Estrategia 3: Rediseño de calles con criterios de movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 10:53
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1358
Acción 3: Implementación de criterios de calle completa en la vialidad de "Circuito Colonias".
Estrategia 3: Transparencia en la gestión de la movilidad
Creación: 06/09/2019 17:48
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1445
Acción 2: Inclusión de datos abiertos en el SIG (GEOPORTAL).
Diseñar y operar un sistema de metrobuses que recorran el periférico y que atraviesen la ciudad ...
Plan de reforzamiento y mejora de transporte en Cd. Caucel
Creación: 23/09/2019 17:26
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1708
Ante la creciente población en la zona poniente de la ciudad, se ha desatado un nuevo boom en la ...
Estrategia 3: Rediseño de calles con criterios de movilidad sustentable
Creación: 06/09/2019 11:02
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1364
Acción 9: Modificación de diseño urbano para reducir velocidad en barrios del centro histórico (S...
Implementación de un método de pago electrónico
Creación: 26/09/2019 12:58
Referencia: Mid-PROP-2019-09-1830
Hanssel Avilés Rosado Implementación de un método de pago electrónico, muy necesario.
María del Rosario Góngora León Que exista un camión de sólo periférico para no tener que llega...
